Viena iš tokių situacijų – VAG grupės automobiliuose (Audi, Volkswagen, Škoda, SEAT) po vaizdo registratoriaus montavimo atsirandančios U140B00 ir U140600 klaidos. Jos dažniausiai susijusios su automobilio energijos valdymo sistema ir per dideliu elektros energijos vartojimu ramybės būsenoje.

Panagrinėkime, ką reiškia šie klaidų kodai, kodėl jie gali atsirasti sumontavus vaizdo registratorių ir ką reikėtų patikrinti norint pašalinti problemą.

Ką reiškia U140B00 klaida?

U140B00 klaida, diagnostikos įrangoje dažnai rodoma su aprašymu „Energy management active“, reiškia, kad automobilio energijos valdymo sistema aktyvavo energijos taupymo režimą.

Ši klaida dažniausiai fiksuojama 19-ajame valdymo bloke (Gateway), kuris stebi skirtingų automobilio elektroninių sistemų komunikaciją ir energijos valdymo procesus.

Kai automobilio kompiuteris nustato, kad akumuliatoriaus įkrova arba įtampa yra per maža, jis gali pradėti riboti neesminių elektros vartotojų veikimą. Pavyzdžiui, gali būti išjungiama multimedija, salono apšvietimas ar sėdynių šildymas.

Dažniausios U140B00 klaidos priežastys

• Nusilpęs arba nepakankamai įkrautas akumuliatorius. Tai viena dažniausių priežasčių, dėl kurių aktyvuojama energijos valdymo sistema.
• Neadaptuotas naujas akumuliatorius. Pakeitus akumuliatorių, kai kuriuose VAG automobiliuose būtina atlikti jo registraciją arba adaptaciją diagnostikos įranga.
• Padidėjęs elektros energijos suvartojimas. Papildoma įranga gali naudoti energiją net tada, kai automobilis išjungtas.
• Trumpalaikis įtampos kritimas. Klaida gali būti užfiksuota po ilgesnio automobilio stovėjimo, esant žemai aplinkos temperatūrai arba atliekant elektroninių sistemų programavimą.

Ką reiškia U140600 klaida?

U140600 klaida, dažnai pateikiama su aprašymu „Static current too high“ arba „Quiescent current too large“, reiškia, kad automobilio Gateway modulis užfiksavo per didelį elektros srovės suvartojimą ramybės būsenoje.

Paprastai tariant, automobilis pastebi, kad net ir jį užrakinus bei išjungus variklį kažkuris elektros sistemos komponentas toliau naudoja per daug energijos.

Automobilio elektroniniai moduliai po užrakinimo turi pereiti į miego režimą. Jeigu kuris nors iš jų neužmiega arba papildoma įranga toliau vartoja elektros energiją, gali būti užfiksuota U140600 klaida.

Dažniausios U140600 klaidos priežastys

• Papildoma elektros įranga. Netinkamai prijungtas vaizdo registratorius, GPS seklys, papildoma signalizacija ar kita neoriginali įranga gali tapti padidėjusio elektros suvartojimo priežastimi.
• Neužmiegantys automobilio moduliai. Multimedijos, komforto, navigacijos ar kiti valdymo blokai gali likti aktyvūs ilgiau nei turėtų.
• Netinkamai prijungtas OBD adapteris. Nuolat prijungtas diagnostikos adapteris taip pat gali palaikyti aktyvią automobilio elektroninę sistemą.
• Akumuliatoriaus adaptacijos problemos. Kai kuriuose automobiliuose po akumuliatoriaus keitimo neatlikta registracija gali turėti įtakos energijos valdymo sistemos veikimui.

Ar vaizdo registratorius gali sukelti U140B00 ir U140600 klaidas?

Taip. Jeigu klaidos atsirado iškart po vaizdo registratoriaus sumontavimo, verta pradėti nuo jo maitinimo pajungimo ir parkavimo režimo nustatymų patikrinimo.

Ypač daug dėmesio reikėtų skirti registratoriams, kurie naudoja specialų laidų komplektą (Hardwire Kit), leidžiantį filmuoti aplinką ir išjungus automobilio variklį.

Pavyzdžiui, VIOFO A229 Plus 2CH kartu su HK4 parkavimo režimo laidu gali būti prijungiamas prie automobilio elektros sistemos taip, kad registratorius gautų maitinimą ir automobiliui stovint. Tai normali parkavimo režimo veikimo dalis, tačiau netinkamai parinkti pajungimo taškai ar apsaugos nustatymai gali sukelti papildomą elektros apkrovą.

1. Registratorius prijungtas prie nuolatinio maitinimo

Automobiliuose paprastai skiriamos dvi pagrindinės maitinimo grandinės:

• +30 (nuolatinis maitinimas) – elektros energija tiekiama net ir išjungus degimą.
• +15 (maitinimas nuo degimo) – elektros energija tiekiama įjungus degimą.

Vaizdo registratoriams su parkavimo režimu reikalingas tinkamas nuolatinio maitinimo ir degimo signalo pajungimas. Registratorius turi atpažinti, kada automobilis išjungiamas, ir pereiti į parkavimo režimą.

Jeigu laidai prijungti netinkamai arba pasirinkti neteisingi saugikliai, registratorius gali veikti ne taip, kaip numatyta, ir padidinti akumuliatoriaus apkrovą.

2. Netinkamai nustatyta akumuliatoriaus apsauga

Naudojant parkavimo režimą svarbu, kad registratorius neišeikvotų per daug automobilio akumuliatoriaus energijos.

HK4 laidų komplekte esanti žemos įtampos apsauga leidžia nustatyti ribą, kuriai pasiekus registratoriaus maitinimas automatiškai nutraukiamas.

Jeigu išjungimo įtampa nustatyta per žemai, automobilio energijos valdymo sistema gali užfiksuoti padidėjusį energijos vartojimą arba žemą akumuliatoriaus įkrovos lygį dar prieš išsijungiant registratoriui.

Rekomendacija: patikrinkite HK4 apsaugos nustatymus ir vadovaukitės konkretaus automobilio bei akumuliatoriaus gamintojo rekomendacijomis. Dažnai pasirenkama 12,0–12,2 V apsaugos riba, tačiau tinkama reikšmė priklauso nuo akumuliatoriaus tipo ir automobilio elektros sistemos.

3. Registratorius prijungtas prie USB arba OBD jungties

Kai kurie vaizdo registratoriai maitinami per automobilio USB arba OBD jungtį. Priklausomai nuo automobilio modelio, šios jungtys gali likti aktyvios ir išjungus variklį.

Jeigu registratorius nuolat gauna maitinimą arba palaiko aktyvią automobilio elektronikos magistralę, gali padidėti ramybės srovės suvartojimas.

Tokiu atveju verta laikinai atjungti registratorių ir patikrinti, ar klaidos kartojasi.

Kaip pašalinti U140B00 ir U140600 klaidas?

Jeigu šios klaidos atsirado po vaizdo registratoriaus montavimo, rekomenduojame atlikti kelis patikrinimus.

1. Patikrinkite registratoriaus pajungimą

Įsitikinkite, kad nuolatinio maitinimo ir degimo signalų laidai prijungti prie tinkamų grandinių. Taip pat patikrinkite, ar registratoriaus parkavimo režimas aktyvuojamas tik tada, kai automobilis išjungiamas.

2. Patikrinkite HK4 žemos įtampos apsaugą

Įvertinkite, kokia išjungimo įtampos riba nustatyta laidų komplekte. Per žema riba gali lemti pernelyg didelį akumuliatoriaus išsikrovimą.

3. Patikrinkite akumuliatoriaus būklę

Atlikite akumuliatoriaus įtampos ir apkrovos testą. Jeigu akumuliatorius nusilpęs arba nepakankamai įkrautas, automobilio energijos valdymo sistema gali aktyvuoti apsaugos režimą.

4. Atlikite ramybės srovės matavimą

Jeigu U140600 klaida išlieka, rekomenduojama patikrinti automobilio ramybės srovę. Matavimą reikėtų atlikti automobiliui visiškai užmigus, atsižvelgiant į konkretaus modelio gamintojo nurodytą užmigimo laiką ir leistinas srovės normas.

Toks patikrinimas padeda nustatyti, ar elektros energiją naudoja vaizdo registratorius, ar kitas automobilio elektros sistemos komponentas.

5. Nuskaitykite ir ištrinkite diagnostikos klaidas

Pašalinus nustatytą problemą, galima ištrinti klaidas naudojant diagnostikos įrangą, pavyzdžiui, OBDeleven. Po to reikėtų stebėti, ar klaidos neatsiranda pakartotinai.

Svarbu: vien klaidų ištrynimas problemos neišsprendžia. Jeigu elektros energijos nutekėjimo priežastis nepašalinta, klaidos gali sugrįžti.

Kaip išvengti problemų montuojant vaizdo registratorių?

Norint išvengti akumuliatoriaus išsikrovimo ir automobilio elektros sistemos klaidų, svarbu tinkamai pasirinkti registratoriaus maitinimo būdą ir montavimo sprendimus.

• Naudokite konkrečiam registratoriaus modeliui skirtą maitinimo laidų komplektą.
• Įsitikinkite, kad nuolatinio maitinimo ir degimo signalų laidai prijungti tinkamai.
• Teisingai nustatykite žemos įtampos apsaugą.
• Patikrinkite, ar automobilio elektroniniai moduliai po užrakinimo pereina į miego režimą.
• Po montavimo įvertinkite, ar nepadidėjo automobilio ramybės srovės suvartojimas.

Jeigu ieškote vaizdo registratoriaus savo automobiliui, peržiūrėkite RRS.lt vaizdo registratorių asortimentą. Taip pat rasite automobilių elektronikos ir papildomos įrangos sprendimų.

Dažniausiai užduodami klausimai

Apibendrinimas

U140B00 ir U140600 klaidos VAG grupės automobiliuose gali įspėti apie energijos valdymo sistemos aktyvavimą ir per didelį elektros energijos suvartojimą ramybės būsenoje.

Jeigu šios klaidos atsirado iškart po vaizdo registratoriaus su parkavimo režimu montavimo, pirmiausia reikėtų patikrinti jo maitinimo pajungimą, HK4 žemos įtampos apsaugos nustatymus ir automobilio ramybės srovę.

Tinkamas registratoriaus montavimas ir teisingai parinkti elektros sistemos nustatymai padeda išvengti nereikalingo akumuliatoriaus išsikrovimo bei diagnostikos klaidų.

Renkantis ir montuojant vaizdo registratorių svarbu ne tik jo funkcijos, bet ir tinkamas suderinamumas su automobilio elektros sistema.